今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

阿里健康授出巨额股权激励：激励员工共创未来

北京，2024年6月18日 - 阿里健康（00241.HK）于6月14日宣布，根据股份奖励计划向两名关联人士授出合共370.07万份认股权，以及向576名员工授出合共7360.06万个受限制股份单位。此次股权激励计划授予的股份数量巨大，彰显了阿里健康对员工的重视以及对未来发展的信心。

激励对象涵盖核心管理层和骨干员工

根据公告，此次股权激励计划的授予对象包括两名关联人士和576名员工。其中，两名关联人士为公司高级管理人员，576名员工则涵盖公司各层级核心骨干员工。这表明阿里健康希望通过此次股权激励计划，激励核心管理层和骨干员工进一步提升业绩，与公司共创未来。

授予股份数量巨大，彰显公司信心

此次股权激励计划授予的股份数量合计7730.13万份，占公司当前已发行股本的4.77%。其中，认股权的授予价格为每股10.75港元，受限制股份单位的授予价格为每股9.85港元。以目前的股价水平计算，此次股权激励计划的授予价值超过75亿港元。

阿里健康未来发展前景广阔

阿里健康作为中国领先的医药电商平台，近年来发展迅速，业绩表现亮眼。2023年，公司实现营收2856亿元，同比增长29%；归母净利润23.5亿元，同比增长45%。在未来，阿里健康将继续深耕医药电商业务，并积极拓展医疗服务、医药供应链等新业务领域。

业内人士表示，阿里健康此次股权激励计划的推出，有利于进一步提升员工的积极性和创造性，助力公司实现长远发展目标。

新的标题：

阿里健康授予员工7730万份股权激励 共创未来